I prezzi degli pneumatici Goodyear UltraGrip Performance

Pneumatico invernale per auto compatte, berline e top di gamma, Pirelli Winter Sottozero 3 offre un netto miglioramento in termini di aderenza e sicurezza.

Sicurezza. Migliori prestazioni in frenata e manovrabilità su fondo asciutto favorite dalla lamellatura 3D progettata per mantenere rigido il battistrada. Aderenza garantita in inverno grazie all’impronta al suolo allargata e alla nuova mescola del battistrada studiata per un ampio intervallo di temperature. Migliori prestazioni sul bagnato grazie a un rapido drenaggio dell’acqua attraverso le ampie scanalature longitudinali. 

Neve. Maggiore aderenza su neve grazie alla fitta lamellatura del battistrada. Trazione sulla neve favorita dai molteplici bordi taglienti del battistrada direzionale a forma di doppia freccia.

Pneumatico invernale per auto compatte, berline e top di gamma, Pirelli Winter Sottozero 3 offre un netto miglioramento in termini di aderenza e sicurezza.

Sicurezza. Migliori prestazioni in frenata e manovrabilità su fondo asciutto favorite dalla lamellatura 3D progettata per mantenere rigido il battistrada. Aderenza garantita in inverno grazie all’impronta al suolo allargata e alla nuova mescola del battistrada studiata per un ampio intervallo di temperature. Migliori prestazioni sul bagnato grazie a un rapido drenaggio dell’acqua attraverso le ampie scanalature longitudinali. 

Neve. Maggiore aderenza su neve grazie alla fitta lamellatura del battistrada. Trazione sulla neve favorita dai molteplici bordi taglienti del battistrada direzionale a forma di doppia freccia.

Aderenza. Aderenza laterale garantita dalle lamelle parallele ai bordi dei tasselli della parte centrale del battistrada. Migliore frenata sul bagnato grazie alle profonde scanalature che agevolano il drenaggio dell’acqua e riducono il rischio di aquaplaning.

Inverno. Trazione su neve favorita dai bordi taglienti dei numerosi tasselli.

Risparmio. Minore resistenza al rotolamento e quindi minore consumo di carburante rispetto al predecessore Winter Sport 4D grazie a un alleggerimento dello pneumatico.

Aderenza. Aderenza laterale garantita dalle lamelle parallele ai bordi dei tasselli della parte centrale del battistrada. Migliore frenata sul bagnato grazie alle profonde scanalature che agevolano il drenaggio dell’acqua e riducono il rischio di aquaplaning.

Inverno. Trazione su neve favorita dai bordi taglienti dei numerosi tasselli.

Risparmio. Minore resistenza al rotolamento e quindi minore consumo di carburante rispetto al predecessore Winter Sport 4D grazie a un alleggerimento dello pneumatico.

Sicurezza. Ridotti spazi di frenata su strade innevate e ghiacciate grazie alla disposizione e all’alta densità di lamelle 3D autobloccanti. Ottime prestazioni sull’asciutto grazie al sistema di interconnessione dei tasselli che apporta rigidità al battistrada. Efficace evacuazione dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature idrodinamiche del battistrada per una maggiore resistenza all’aquaplaning.

Comportamento invernale. Aderenza e trazione su neve garantite dalla tassellatura del battistrada e dall’elevata densità di lamelle. Uno speciale indicatore a forma di fiocco di neve che si consuma al consumarsi del battistrada, permette al guidatore di controllare lo stato di usura dello pneumatico e la performance su neve.

Sicurezza. Ridotti spazi di frenata su strade innevate e ghiacciate grazie alla disposizione e all’alta densità di lamelle 3D autobloccanti. Ottime prestazioni sull’asciutto grazie al sistema di interconnessione dei tasselli che apporta rigidità al battistrada. Efficace evacuazione dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature idrodinamiche del battistrada per una maggiore resistenza all’aquaplaning.

Comportamento invernale. Aderenza e trazione su neve garantite dalla tassellatura del battistrada e dall’elevata densità di lamelle. Uno speciale indicatore a forma di fiocco di neve che si consuma al consumarsi del battistrada, permette al guidatore di controllare lo stato di usura dello pneumatico e la performance su neve.

Pneumatico invernale per un’ampia gamma di auto, Bridgestone Blizzak LM-001 offre tenuta di strada e trazione su strade innevate.

Neve. Trazione e tenuta di strada su asciutto, neve e ghiaccio grazie ai numerosi bordi di tenuta e alle lamelle 3D che aiutano a mantenere la rigidità dei tasselli. Frenata e trazione rinforzate dalle profonde scanalature trapezoidali studiate per compattare meglio la neve intrappolata.

Sicurezza. Prestazioni ottimizzate su strada bagnata grazie alle scanalature laterali che si allargano verso le spalle e agli spigoli arrotondati dei tasselli per un rapido drenaggio dell’acqua e della neve sciolta.

Destinato a vetture ad alte prestazioni, lo pneumatico invernale Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II offre prestazioni e sicurezza ottimali in condizioni invernali. 

Motricità. Ottimizzazione delle prestazioni di trazione su neve e del comportamento stradale su fondo asciutto grazie a un processo esclusivo (IBS – Interactive Brickwork Siping) costituito da lamelle serrate a forma di mattoni.

Sicurezza. Miglioramento delle prestazioni su fondo bagnato e su neve grazie a tre scanalature longitudinali profonde e larghe dello pneumatico, che evacuano immediatamente l'acqua; battistrada insensibile alle variazioni di temperatura.

Guida. Stabilità e aderenza, ad alta velocità e in frenata, su asfalto bagnato o asciutto, assicurate da due file longitudinali di blocchi.

Destinato a vetture ad alte prestazioni, il pneumatico Goodyear Eagle UltraGrip GW-3 offre una buona aderenza, anche in condizioni invernali difficili.

Guida. La nuova mescola di gomma invernale ad alte prestazioni garantisce tenuta di strada e aderenza in inverno.

Neve. Aderenza sulla neve e sul ghiaccio grazie alla tecnologia 3D-BIS (lamelle tridimensionali) che aumenta il numero di lamelle mantenendo la rigidità dei blocchi.

Sicurezza. Drenaggio dell'acqua e della neve sciolta grazie alla tecnologia V-TRED; resistenza all'aquaplaning; indicatori di usura neve.

Concepito per berline potenti, lo pneumatico ContiWinterContact TS 830 P offre un elevato livello di sicurezza in inverno e ottimizza i sistemi elettronici di ausilio alla guida.

Sicurezza. Prestazioni eccezionali in condizioni invernali.

• Buona potenza di frenata su manto stradale bagnato o ghiacciato grazie alla rigidità dei blocchi del centro del battistrada e al numero elevato di lamelle.
• Supporto efficace delle azioni di sterzata dell’ESC (Electronic Stability Control, correttore di traiettoria) grazie alle lamelle sinusoidali a zero gradi.

Motricità. Trazione sulla neve migliorata dal numero elevato di tasselli e di lamelle sulle spalle.

Risparmio. Chilometraggio elevato: riduzione dell'usura tramite la ripartizione omogenea della pressione all'interno dello pneumatico.

Destinato a vetture potenti, lo pneumatico Goodyear UltraGrip Performance 2 garantisce una frenata breve e offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi situazione invernale.

Neve. Buone prestazioni di motricità su pendii e in accelerazione, stabilità su neve e ghiaccio garantite dalle scanalature circonferenziali.

Sicurezza. Eccellente comportamento in qualsiasi situazione durante l'inverno:

• Frenata più breve dell'8% rispetto ai concorrenti* sulla neve; 
• Eccellente controllo con un clima freddo (tecnologia Adaptative SipeGrip); 
• Resistenza all'aquaplaning grazie alle scanalature a V idrodinamiche e alle scanalature circonferenziali intermedie;
• Aderenza su qualsiasi tipo di superficie a bassa temperatura grazie a una mescola di polimeri-silice.

* Esame comparativo con due pneumatici leader del mercato in marzo-aprile 2008 da parte del TÜV SÜD Automotive (225/45 R 17 Mercedes Classe C).

Concepito per le vetture ad alte prestazioni, lo pneumatico Bridgestone Blizzak LM25 garantisce tenuta di strada e comfort di guida in qualsiasi condizione invernale.

Sicurezza. Aderenza elevata, eccellente comportamento su neve e fondo bagnato, resistenza all'aquaplaning. 

Risparmio. Longevità elevata grazie a un'usura più regolare sullo spallamento e al centro dello pneumatico.

Comfort. Estremamente silenzioso sia all'interno che all'esterno del veicolo.

Pneumatico invernale ad alte prestazioni, lo pneumatico Dunlop SP Winter Sport 3D permette di affrontare le strade invernali in cattive condizioni in totale sicurezza.

Tenuta di strada. Lo pneumatico Dunlop SP Winter Sport 3D possiede tre tipi di lamelle che si adattano allo stato del manto stradale per assicurare una tenuta di strada ottimale su neve, ghiaccio, fondo bagnato e fondo asciutto.

Sicurezza. Alta resistenza all'aquaplaning: il profilo direzionale permette il drenaggio rapido dell'acqua.

Aderenza. Tenuta eccellente su fondo stradale asciutto e bagnato grazie alla tecnologia MRT (Multi Radius Tread: profili a raggi di curvatura multipli) che assicura una distribuzione omogenea della pressione sulla superficie di contatto al suolo.

Pneumatico invernale per auto ad elevate prestazioni, GoodYear UltraGrip 8 Performance offre trazione e aderenza su neve e ghiaccio.

Sicurezza. Aderenza su strada ghiacciata ottimizzata grazie all'ampia superficie di contatto. Vari tipi di lamelle per una migliore tenuta di strada e frenata su neve compatta. Minore rischio di aquaplaning grazie all'efficace drenaggio dell'acqua attraverso le scanalature circonferenziali e laterali.

Trazione. Trazione su strada innevata rinforzata dalla nervatura centrale che favorisce l'espulsione della neve.

Pneumatico invernale per auto di media e alta gamma, il Dunlop SP Winter Sport 4D permette di affrontare condizioni invernali difficili.

Trazione. Grazie alla mescola NanoPro-Tech e alle lamelle 3D, lo pneumatico Dunlop SP Winter Sport 4D offre buone prestazioni su neve e ghiaccio.

Sicurezza. Buona evacuazione dell’acqua e della neve in scioglimento grazie alle quattro scanalature circonferenziali.

Pneumatico invernale per auto sportive disponibile in Germania, Svizzera e Austria, Bridgestone Blizzak LM-32S garantisce ottime prestazioni in frenata. 

Sicurezza. Resistenza all’aquaplaning grazie a un rapido drenaggio dell’acqua attraverso le profonde scanalature a V. Migliori risultati per quanto riguarda la sicurezza in frenata sono stati ottenuti anche grazie alle scanalature trasversali con profondità costante, che aiutano a mantenere la rigidità del disegno in condizioni di frenata. Tenuta laterale.

Neve. Ottima aderenza su strada innevata grazie ai numerosi bordi di tenuta formati dalle scanalature laterali del battistrada direzionale e dalla fitta lamellatura.

Pneumatico invernale dal temperamento sportivo, lo pneumatico Michelin Pilot Alpin PA2 permette di dominare la strada in qualsiasi condizione climatica.

Neve. Una motricità inedita sulla neve grazie all'aumento della lunghezza di lamellizzazione. Un'eccellente tenuta di strada su fondi asciutti ad alta velocità.

Sicurezza. Una frenata eccezionale sui fondi sdrucciolevoli più critici grazie alle lamelle autobloccanti VTS e BDS, frutto della tecnologia nordica e alla nuova mescola di gomma microdeformabile che consente di agganciare tutte le asperità del fondo stradale umido.

Risparmio. Buona longevità e bassa resistenza al rotolamento.

Pneumatici invernali per vetture con buone prestazioni, gli pneumatici Bridgestone Blizzak LM32permettono di viaggiare in totale sicurezza in condizioni invernali.

Ghiaccio. Grazie ai larghi tasselli delle sue spalle e all’elevato numero di lamelle, gli pneumatici Bridgestone Blizzak LM32 offrono una buona tenuta di strada su carreggiate scivolose. 

Pioggia. Buone prestazioni sotto la pioggia grazie ad un profilo molto lavorato, con profonde scanalature che assicurano il drenaggio efficace dell'acqua.

Neve. Aderenza su strada innevata garantita da un profilo unidirezionale accoppiato a lunghe scanalature trasversali.

Concepito per le vetture potenti, lo pneumatico Michelin Pilot Alpin PA3 è ancora più reattivo, più preciso e più sicuro su fondo bagnato rispetto al suo predecessore, il Michelin PA2*.

Neve. Lo pneumatico Michelin Pilot Alpin PA3 migliora del 10% il suo comportamento su neve e in particolare la sua motricità (+ 5% in accelerazione). Anche in situazione di forte sollecitazione, offre più maneggevolezza sulla neve*.

Asciutto. Lo pneumatico Michelin Pilot Alpin PA3 migliora ulteriormente l'ottimo livello di comportamento sull'asciutto del suo predecessore, già riconosciuto dalla stampa per tali prestazioni**.

Sicurezza. Lo pneumatico Michelin Pilot Alpin PA3 ha una frenata più breve di 2,8 rispetto al suo predecessore su fondo bagnato*.

* Test interni di assicurazione della qualità rispetto al Michelin Pilot Alpin PA2.

** Lo pneumatico Michelin Pilot Alpin PA2 è stato classificato al n°1 in comportamento sull'asciutto da Sport Auto 2005 e ADAC 2003.

Destinato a berline sportive, lo pneumatico invernale Pirelli Winter 190 SnowSport permette di affrontare l'inverno in totale sicurezza, offrendo comfort e prestazioni su fondo asciutto.

Sicurezza. Eccellente resistenza all'aquaplaning.

Guida. Guida precisa su fondo stradale asciutto e bagnato.

Comfort. Comfort paragonabile agli pneumatici estivi grazie a un nuovo componente 100% silice (tecnologia Cap&Base).

Destinato a vetture sportive, berline potenti e vetture familiari, lo pneumatico invernale Pirelli Winter 240 Sottozero resta performante anche in condizioni climatiche difficili.

Motricità. Buone prestazioni in trazione e in frenata su superfici innevate grazie alle scanalature trasversali e diagonali dello pneumatico che trattengono la neve. 

Sicurezza. Guida precisa connessa ai blocchi di spallamento, che conferiscono una notevole rigidità laterale al battistrada in curva; profonde scanalature longitudinali che aumentano la resistenza all'aquaplaning, anche a velocità elevate.

Risparmio e comfort. Le profonde scanalature diagonali dello pneumatico, unite ai blocchi del battistrada, consentono di ridurre la rumorosità su strada e di migliorare la resistenza al rotolamento.

Adatto a medie e grandi cilindrate, lo pneumatico ContiWinterContact TS 790V offre prestazioni equilibrate in condizioni invernali.

Guida. Buona tenuta di strada, frenata efficace su fondi asciutti grazie al profilo asimmetrico e alla rigidità dei blocchi esterni.

Neve. Prestazioni ottimali su neve e ghiaccio grazie alla mescola gomma-silice e alla forte lamellizzazione al centro del battistrada che aumenta l'aderenza.

Sicurezza. Protezione contro l'aquaplaning grazie a quattro scanalature longitudinali che assicurano il drenaggio dell'acqua.

In sostituzione dello pneumatico Bridgestone Blizzak LM 25, lo pneumatico Bridgestone Blizzak LM35 offre sicurezza e comfort in inverno anche ad alta velocità.

Sicurezza. Profilo asimmetrico che garantisce una buona aderenza su fondo bagnato o innevato, superficie di contatto ottimizzata da una forte lamellizzazione, nuovo polimero che migliora la dispersione della silice.

Guida. Buona tenuta di strada su fondo bagnato, assicurata da quattro ampie scanalature che facilitano il drenaggio dell'acqua e dai tasselli 3D, stabilità in curva grazie alla scanalatura longitudinale.

Ambiente. Riduzione del 14% della resistenza al rotolamento e del 2,5% del consumo di carburante rispetto allo pneumatico Bridgestone Blizzak LM 25.

In sostituzione dello pneumatico Bridgestone Blizzak LM 25, lo pneumatico Bridgestone Blizzak LM35 offre sicurezza e comfort in inverno anche ad alta velocità.

Sicurezza. Profilo asimmetrico che garantisce una buona aderenza su fondo bagnato o innevato, superficie di contatto ottimizzata da una forte lamellizzazione, nuovo polimero che migliora la dispersione della silice.

Guida. Buona tenuta di strada su fondo bagnato, assicurata da quattro ampie scanalature che facilitano il drenaggio dell'acqua e dai tasselli 3D, stabilità in curva grazie alla scanalatura longitudinale.

Ambiente. Riduzione del 14% della resistenza al rotolamento e del 2,5% del consumo di carburante rispetto allo pneumatico Bridgestone Blizzak LM 25.