I prezzi degli pneumatici Nokian WR

Pneumatico invernale per auto di media e alta gamma, il Nokian WR A3 permette di affrontare condizioni invernali mutevoli in tutta sicurezza.

Sicurezza. Grazie al profilo asimmetrico e alla nuova mescola di gomma, lo pneumatico Nokian WR A3 assicura stabilità a velocità elevata e aderenza su fondo bagnato o innevato. Indicatore d’usura visibile fino a 4 mm (fiocco di neve).

Risparmio. Bassa resistenza al rotolamento e usura uniforme del profilo.

Comfort. Bassa rumorosità (tecnologia Silent Groove Design).

Inverno. Trazione su neve favorita dall’elevata densità di lamelle e spigoli del battistrada. Pneumatico contrassegnato con il simbolo 3PMSF.

Sicurezza. Spazi di frenata sul ghiaccio ridotti rispetto al modello precedente, grazie alla mescola del battistrada studiata per accrescere l’elasticità della gomma alle basse temperature. Maggiore aderenza su neve e bagnato. Rapido drenaggio dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature del battistrada direzionale.

Inverno. Trazione su neve favorita dall’elevata densità di lamelle e spigoli del battistrada. Pneumatico contrassegnato con il simbolo 3PMSF.

Sicurezza. Spazi di frenata sul ghiaccio ridotti rispetto al modello precedente, grazie alla mescola del battistrada studiata per accrescere l’elasticità della gomma alle basse temperature. Maggiore aderenza su neve e bagnato. Rapido drenaggio dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature del battistrada direzionale.

Sicurezza. Spazi di frenata su ghiaccio ridotti rispetto al predecessore grazie alle lamelle orizzontali dritte e ondulate e alla mescola del battistrada ottimizzata per restare morbida alle basse temperature. Maggiore aderenza sul bagnato con rating B in etichetta. Efficace espulsione dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature del battistrada direzionale a V per una maggiore resistenza all’aquaplaning.

Inverno. Trazione su neve favorita dalle numerose lamelle 3D e dalle scanalature del battistrada.

Sicurezza. Spazi di frenata su ghiaccio ridotti rispetto al predecessore grazie alle lamelle orizzontali dritte e ondulate e alla mescola del battistrada ottimizzata per restare morbida alle basse temperature. Maggiore aderenza sul bagnato con rating B in etichetta. Efficace espulsione dell’acqua e della neve in scioglimento attraverso le scanalature del battistrada direzionale a V per una maggiore resistenza all’aquaplaning.

Inverno. Trazione su neve favorita dalle numerose lamelle 3D e dalle scanalature del battistrada.

Inverno. Trazione sulla neve, anche in caso di abbondanti nevicate, grazie alle scanalature centrali cattura neve (tecnologia Snow Catcher). Trazione e aderenza in condizioni invernali grazie alle lamelle tridimensionali e all’elevata densità di spigoli del battistrada. Rapido drenaggio dell’acqua attraverso le scanalature AquaFlow del battistrada direzionale. Aderenza sull’asciutto grazie alle lamelle 3D interconnesse che limitano la deformazione dei tasselli.

Longevità. Elevata resa chilometrica e ridotta usura irregolare grazie alla distribuzione uniforme della pressione su tutta la superficie di contatto al suolo.

Pneumatico invernale per un’ampia gamma di auto e 4x4, W.drive V905 coniuga sicurezza su strade invernali e ridotti consumi di carburante.

Inverno. Trazione e grip favoriti dai numerosi bordi di tenuta formati dalle lamelle 3D e dalle scanalature del battistrada. Espulsione della neve e dell’acqua attraverso le larghe scanalature inclinate del battistrada direzionale. Stabilità laterale su strade invernali rinforzata dai canali longitudinali a zig zag e dalle scanalature laterali ad angoli variabili.

Comportamento. Tenuta di strada stabile grazie alle lamelle 2D della parte centrale che apportano rigidità al battistrada. Mescola più elastica grazie all’aggiunta di olio di arancio, per ottimizzare la superficie di contatto al suolo.

Risparmio. Migliore dispersione della silice nella mescola grazie ai polimeri aggiunti e carcassa alleggerita per ridurre la resistenza al rotolamento e quindi il consumo di carburante.

Sicurezza. Migliore tenuta di strada grazie alle lamelle autobloccanti studiate per accrescere la rigidità dei tasselli. Rapido drenaggio dell’acqua dal battistrada direzionale per una maggiore resistenza all’aquaplaning. Mescola sviluppata con l’innovativa tecnologia 4D-Nano design per una migliore aderenza alle basse temperature.

Inverno. Trazione favorita dalle lamelle 3D. Stabilità direzionale, trazione e grip su fondo innevato grazie alla tecnologia Falken Miura-Ori, lamelle 3D studiate per favorire la cattura e l’espulsione della neve.

Sicurezza. Migliore tenuta di strada grazie alle lamelle autobloccanti studiate per accrescere la rigidità dei tasselli. Rapido drenaggio dell’acqua dal battistrada direzionale per una maggiore resistenza all’aquaplaning. Mescola sviluppata con l’innovativa tecnologia 4D-Nano design per una migliore aderenza alle basse temperature.

Inverno. Trazione favorita dalle lamelle 3D. Stabilità direzionale, trazione e grip su fondo innevato grazie alla tecnologia Falken Miura-Ori, lamelle 3D studiate per favorire la cattura e l’espulsione della neve.

Sicurezza. Ridotti spazi di frenata in inverno grazie al disegno del battistrada con scanalature trasversali sulle spalle e scanalature centrali a V. Aderenza rinforzata dalle scanalature centrali del battistrada rivolte all’indietro.

Inverno. Trazione su strade innevate e scivolose grazie alla fitta lamellatura del battistrada. Pneumatico contrassegnato 3PMSF.

Pneumatico invernale per un'ampia gamma di auto, Semperit Speed-Grip 3 offre migliori prestazioni su strade innevate e ghiacciate rispetto alla versione precedente.

Neve. Il disegno del battistrada nell'area di spalla favorisce l'aderenza e riduce gli spazi di frenata sulla neve rispetto al predecessore. Trazione sulla neve garantita dal battistrada intagliato con numerosi spigoli di presa. Grip e stabilità in curva sulle strade innevate grazie alle scanalature sulle spalle con fondo dentellato.

Ghiaccio. Rapida espulsione del velo d'acqua per una maggiore aderenza sul ghiaccio ed efficacia in frenata.

Precisione. Il disegno asimmetrico del battistrada direzionale consente di sterzare prontamente e in modo preciso sia su strade pulite che su fango.

Manovrabilità. L’eccellente manovrabilità è dovuta in particolare alla tecnologia Nokian Functional Performance Siping dove ogni zona del battistrada ha il proprio ruolo ottimizzato al computer e al Centipede Siping nella zona centrale del battistrada con lamelle ottimizzate per offrire massima aderenza in inverno.  

Affidabilità. La struttura e il disegno dello pneumatico assicurano precisione di sterzata e sicurezza. Inoltre i blocchi del battistrada sono supportati da forti artigli che aumentano la rigidità e migliorano la manovrabilità. 

Inverno. Maggiore aderenza e trazione su strade innevate e ghiacciate grazie alle lamelle 3D a nido d’ape che aumentano l’interconnessione tra i tasselli del battistrada. Grip e stabilità su rettilineo e in curva.

Pioggia. Spazi di frenata sul bagnato ridotti rispetto al predecessore WinterCraft WP51 grazie al rapido drenaggio dell’acqua dal centro verso l’esterno del battistrada direzionale.

Sicurezza. La mescola formata da nanoparticelle di silice resiste all’indurimento causato dalle basse temperature e migliora anche l’aderenza su neve e bagnato grazie all’area di contatto con il suolo più estesa. Ridotti spazi di frenata su neve e bagnato rispetto al Winter i*cept evo grazie al disegno della parte interna del battistrada asimmetrico. Rapida evacuazione dell’acqua e della fanghiglia attraverso le due larghe scanalature longitudinali.

Neve. Trazione su neve favorita dalle scanalature taglienti della parte esterna del battistrada e dalle lamelle 3D.

Comportamento. Rapida risposta di sterzo e tenuta in curva grazie ai fianchi rinforzati e alla forma dei tasselli di spalla.

Sicurezza. La mescola formata da nanoparticelle di silice resiste all’indurimento causato dalle basse temperature e migliora anche l’aderenza su neve e bagnato grazie all’area di contatto con il suolo più estesa. Ridotti spazi di frenata su neve e bagnato rispetto al Winter i*cept evo grazie al disegno della parte interna del battistrada asimmetrico. Rapida evacuazione dell’acqua e della fanghiglia attraverso le due larghe scanalature longitudinali.

Neve. Trazione su neve favorita dalle scanalature taglienti della parte esterna del battistrada e dalle lamelle 3D.

Comportamento. Rapida risposta di sterzo e tenuta in curva grazie ai fianchi rinforzati e alla forma dei tasselli di spalla.

Pneumatico invernale progettato per auto di alta gamma e sportive, Vredestein Wintrac Xtreme S offre precisione di guida e sicurezza in inverno.

Sicurezza. Stabilità sul bagnato e rapida risposta di sterzo grazie alla tecnologia ISLT che aumenta la rigidità delle lamelle nei cambi di corsia e in curva. Maggiore aderenza sul bagnato grazie alla mescola ottimizzata del battistrada. Rapido drenaggio dell’acqua attraverso i due larghi canali longitudinali e il disegno a V del battistrada. 

Trazione. Aderenza su neve favorita dalle lamelle dritte della nervatura centrale.

Look. Look sportivo sviluppato in collaborazione con Italdesign Giugiaro.

Pneumatico invernale progettato per auto di alta gamma e sportive, Vredestein Wintrac Xtreme S offre precisione di guida e sicurezza in inverno.

Sicurezza. Stabilità sul bagnato e rapida risposta di sterzo grazie alla tecnologia ISLT che aumenta la rigidità delle lamelle nei cambi di corsia e in curva. Maggiore aderenza sul bagnato grazie alla mescola ottimizzata del battistrada. Rapido drenaggio dell’acqua attraverso i due larghi canali longitudinali e il disegno a V del battistrada. 

Trazione. Aderenza su neve favorita dalle lamelle dritte della nervatura centrale.

Look. Look sportivo sviluppato in collaborazione con Italdesign Giugiaro.

Pneumatici invernali per auto performanti, i Kumho I'ZEN KW27 offrono sicurezza e comfort di guida.

Sicurezza. Resistenza all’aquaplaning assicurata dal disegno direzionale.

Neve. Migliore trazione su strada innevata grazie alle lamelle 3D.

Guida. Spalle rigide per una buona tenuta di strada e stabilità in curva.

Sicurezza. Spazi di frenata sul bagnato ridotti rispetto al predecessore Snowprox S953 grazie ai blocchi di gomma sui fianchi. Maggiore aderenza su neve e bagnato grazie alla nuova mescola del battistrada.

Comportamento. Tenuta di strada favorita dai tasselli della spalla interna del battistrada. Stabilità di guida su asciutto e bagnato grazie al disegno asimmetrico del battistrada e alla nuova mescola di gomma. 

Pneumatico invernale per auto di grossa cilindrata, Vredestein Wintrac Pro offre elevata aderenza sulle strade innevate e bagnate.

Sicurezza invernale. Maggiore aderenza e ridotti spazi di frenata sulle strade innevate e bagnate grazie alla mescola ricca di silice. Aderenza sul bagnato favorita dalle scanalature e dall'impronta lunga e ovale del battistrada. Aderenza sul bagnato superiore rispetto al Wintrac Xtreme S: rating B in etichetta. Trazione sulla neve favorita dalle scanalature e dalle numerose lamelle sulle spalle mentre le lamelle centrali migliorano la frenata.

Sportività. Buona tenuta di strada e rapida risposta ai comandi di sterzo anche a velocità elevata. Migliore tenuta in curva.

Pneumatico invernale a basso impatto ambientale, Yokohama BluEarth*Winter V905 offre sicurezza sulle strade innevate e bagnate.

Inverno. Sicurezza sulle strade innevate grazie alle speciali lamelle 3D e ai numerosi spigoli di presa del battistrada direzionale. Tenuta su neve e ghiaccio anche alle basse temperature grazie alla mescola con micro particelle di silice e olio di arancio.

Sicurezza. Tenuta di strada e stabilità in curva. Efficace drenaggio dell'acqua attraverso le larghe scanalature del battistrada direzionale per una maggiore resistenza all’aquaplaning.

Risparmio. Minore resistenza al rotolamento e quindi minore consumo di carburante.

Pneumatico invernale destinato a veicoli d'alta gamma, lo pneumatico Hankook Ice Bear W300 consente di affrontare le cattive condizioni invernali in totale sicurezza.

Sicurezza. Comportamento ottimale in condizioni atmosferiche umide e fredde grazie a un battistrada asimmetrico.

• Drenaggio dell'acqua assicurato da quattro scanalature principali;
• Numerose lamelle che aumentano l'aderenza sulla neve;
• Sottili scanalature ondulate che migliorano la resistenza all’aquaplaning ;

Neve. Sottili lamelle multiple che assicurano la trazione su neve senza compromettere le prestazioni su fondo asciutto.

Guida. Buona maneggevolezza su fondo stradale asciutto e bagnato; le nervature longitudinali esterne dello pneumatico ottimizzano la frenata e l'aderenza in curva in condizioni atmosferiche asciutte.

Longevità. Comfort di marcia e lunga durata di vita assicurate da ampie cinture in acciaio e da una doppia tela della sommità priva di giunzioni.

Pneumatici invernali per auto sportive, i Toyo Snowprox S952 offrono una buona aderenza su fondo innevato.

Neve. Grip e trazione sulla neve grazie al battistrada asimmetrico e alle lamelle multidirezionali.

Guida. La carcassa di nuova generazione e una larga cintura in acciaio migliorano la tenuta di strada.

Sicurezza. Buon comportamento su fondo bagnato grazie alla mescola ad alto tenore di silice.

Pneumatici invernali per vetture da turismo, gli pneumatici Hankook Winter i*cept Evo W310 offrono una guida sicura su strade ghiacciate.

Motricità. Grazie al loro profilo asimmetrico, gli pneumatici Hankook Winter i*cept Evo W310 procurano aderenza e trazione su fondi asciutti, bagnati e innevati.

Sicurezza. Drenaggio efficace dell'acqua, della neve e della neve sciolta attraverso tre scanalature longitudinali e scanalature a forma di artiglio.

Guida. Buona tenuta di strada assicurata dalle lamelle 3D che assicurano la rigidità dei tasselli.

Pneumatici invernali ideati per le berline di lusso, gli pneumatici Vredestein Wintrac Xtreme puntano sulla sicurezza e sul design. 

Design. Gli pneumatici Vredestein Wintrac Xtreme offrono un aspetto potente dovuto alle linee dinamiche e sobrie firmate dal designer Giugiaro.

Neve. Buone prestazioni sulle strade innevate, grazie alla scolpitura a W e alle scanalature autopulenti.

Sicurezza. Aderenza su fondo bagnato e resistenza all'aquaplaning migliorate grazie al procedimento Optimum Silica Processing™.

Guida. Comportamento preciso a grande velocità assicurato dai fianchi rigidi e dalla costruzione speciale della carcassa.

Comfort. Basso livello di rumorosità e comfort dovuti ad una ripartizione uniforme della pressione.

Der asymmetrische Winterreifen Yokohama AVS Winter V901 Oberklassefahrzeuge bietet eine gute Straßenlage auf nasser oder verschneiter Fahrbahn.

Sicherheit. Mit seinen drei Längsrillen sorgt der  Yokohama AVS Winter V 901 für eine effiziente Wasser- und Schneematschableitung.

Schnee. Grip auf verschneiter oder nasser Fahrbahn durch die hohe Anzahl an wellenförmigen Lamellen. Fahrverhalten. Stabiles Kurvenverhalten selbst bei hoher Geschwindigkeit durch die breiten Blöcke an der Profilaußenseite.

Pneumatici invernali destinati alle vetture di lusso, gli pneumatici Yokohama Advan Winter coniugano prestazioni e comfort di guida in condizioni invernali.

Sicurezza. Grazie al loro profilo asimmetrico ad alta rigidità e alla loro mescola di gomma "microsilice", gli pneumatici Yokohama Advan Winter offrono un ottimo contatto con la strada, indipendentemente dalle condizioni meteo.

Guida. Prestazioni su qualsiasi tipo di strada (asciutta, bagnata o innevata), grazie alle lamelle 3D che migliorano l'effetto lama e la rigidità dei tasselli.

Pneumatici invernali destinati alle vetture potenti, gli pneumatici Vredestein Wintrac Nextreme sono stati pensati per gli automobilisti che desiderano continuare a viaggiare a velocità elevate anche quando le temperature calano drasticamente.

Comportamento. I primi pneumatici invernali con un indice di velocità Y, i Vredestein Wintrac Nextreme offrono precisione di guida e tenuta di strada in curva grazie alla tecnologia ITB (Interlocking Tread Bridge) che aumenta la rigidità dei tasselli. 

Sicurezza. Riduzione del rischio di aquaplaning grazie alla struttura degli pneumatici e ai loro profili molto lavorati. Le due scanalature longitudinali interne facilitano il drenaggio dell'acqua.

Design. Profilo innovativo ideato in collaborazione con Giugiaro Design. 

Pneumatici invernali per grandi berline e vetture sportive, gli pneumatici Firestone Winterhawk 2 EVO permettono di affrontare il freddo e la neve in totale sicurezza.

Neve e ghiaccio. Grazie ad una concentrazione elevata di lamelle, gli pneumatici Firestone Winterhawk 2 EVO garantiscono aderenza e frenata sulla neve. La tenuta di strada e l'aderenza in curva sono assicurate dal profilo asimmetrico e dagli stretti tasselli presenti nel centro del battistrada.

Sicurezza. Equilibrio delle prestazioni su fondo bagnato, su fondo innevato e in caso di usura grazie alla mescola di gomma EVO a base di silice.

Comportamento. Buona tenuta di strada su fondo asciutto e in curva, grazie alle lamelle 3D delle spalle che rinforzano la rigidità dei tasselli.